سیتروئن C5 به عنوان جایگزینی برای سیتروئن زانتیا از سال 2000 عرضه شد و تولید نسل اول آن تا سال 2007 ادامه داشت و نسل دوم این خودروی فرانسوی از سال 2008 تاکنون تولید و عرضه شده است. سیتروئن سی 5 در دو نسخه سدان و استیشن واگن تولید شده که در ایران فقط نسخه ی سدان آن توسط سایپا از سال 2006 عرضه شد اما برخلاف فروش بالایی که در بازار جهانی داشت در ایران به دلیل سیاست های نادرست سایپا موفق نبود.

همانطور که گفته شد نسل اول C5 تا سال 2007 و از سال 2008 تا 2011 نسل دوم آن با نام نیو C5 در بازار ایران عرضه شد همچنین نمونه های نایابی از فیس لیفت نسخه دوم نیز مدل 2012 در بازار نیز موجود است. نسل اول سیتروئن C5 با داشتن طراحی نه چندان عامه پسند نتوانست مشتراین زیادی به خود جذب کند اما نسل دون این خودرو با ظاهری زیبا و خوش قیافه عرضه شد تا جایی که پس از سال ها هنوز جذاب به نظر میرسد اما این به دلیل قیمت گذاری نامناسب این خودرو هم در زمان خود نتوانست به فروش خوبی دست پیدا کند.

C5 مجهز به موتور 2 لیتری 4 سیلندر با قدرت 143 اسب بخار و 200 نیوتن متر گشتاور میباشد که این نیرو از طریق گیربکس 4 سرعته اتوماتیک به چرخ های جلو منتقل می شود.

این خودرو در ایران دارای رقبایی همچون پژو 407 ، رنو لتیتود و فلوئنس و مزدا 3 میباشد.