در ایران این دو برادر ( احمد و محمود خیامی ) خط تولید کارخانه پیکان را راه اندازی کردند. خودرو موردنظر پیکان وانت است که از دوران گذشته تا به امروز همراه مردم ایران بوده. پیکان وانت در ابتدا فقط بنزینی بود و با تزریق مستقیم سوخت به موتور کار میکرد باعث مصرف بالا در انرژی میشد، حجم موتور آن 1600 سی سی بود و از (1351) تا به امروز تغییر زیادی نداشته و هنوز کابین راننده کوچک است. تفاوت پیکان وانت معمولی با نوع باردو در (ABS) و انژکتور است که در پیکان وانت - باردو موجود است. سوخت سی ان جی  هم در سال های اخیر به آن افزوده شد.

مصرف سوخت تا حدودی بهینه شده و منبع گاز آن در کار خانه انجام شده. پیکان وانت - باردو داراری ترمز های دیسکی برای جلو است و چرخ عقب از نوع کاسه ای. قدرت انتقال انرژی از محور عقب انجام میشود. سیستم قفل مرکزی دستی، کمربند دستی سه نقطه ای و چراغ های مه شکن عقب دارد. ترمز دستی بین دو صندلی قرار گرفته.