شرکت خودرو سازی دوو موتورز در سال 1982 راه اندازی و طی سال های متمادی دستخوش تغییرات زیادی قرار گرفته آخرین تغییر در سال 2001 بود که کمپانی جنرال موتورز آن را خریداری کرد. البته ناگفته نماند که در سال 1937 نشنال موتورز اولین نشان آن بود. اما اولین حضور دوو در ایران به سال 1375 توسط کرمان موتور وارد ایران شد و طرفداران خود را پیداکرد.

"گفته شده که اولین محصول دوو در ایران « دوو سیلو » بوده" دوو در آن زمان خودرو ای پرطرفدار بود به دلیل: مصرف کم، جلو بندی خوب، موتوری کم صدا و ایمن آن بود که در آن سال ها مورد پسند مردم ایران واقع شد.

دوو اسپرو در سال 1990 تولید و 1997 تولید آن متوقف شد. دوو اسپرو با موتور 1.5، 1.8 و 2 لیتری طراحی شد و تعداد سیلندر آن 4 عدد بود. تعداد دنده 5 هم دستی و هم اتومات ساخته شد. موتور آن دیزلی و بنزینی بود. اما اتاق آن تغیری نداشت. ترمز های دوو برای چرخ های جلو دیسکی و عقب کاسه ای بود. شیشه جلو برقی و عقب دستی.