بی ام و ix1 بخریم یا نه؟

بررسی جامع BMW iX1 eDrive25L؛ چهره‌ای نو از دنیای الکتریکی ب‌ام‌و

وقتی ب‌ام‌و تصمیم گرفت شاسی‌بلند جمع‌وجور محبوب خود، یعنی X1 را با پیشرانه‌ای تمام برقی روانه بازار کند، هدفش فقط ارائه‌ی یک نسخه‌ی «الکتریکی» نبود؛ بلکه می‌خواست نشان دهد که گذر به دنیای بی‌صدا و بدون آلایندگی، الزاماً به معنای خداحافظی با لذت رانندگی نیست. حاصل این رویکرد، BMW iX1 eDrive25L است؛ نسخه‌ای ویژه از کراس‌اوور کوچک ب‌ام‌و که با طراحی لوکس‌تر، فضای داخلی جادارتر و فناوری‌های پیشرفته‌تر، به یکی از جذاب‌ترین محصولات برقی این برند در بازار آسیا تبدیل شده است.

طراحی و زبان بصری BMW iX1 eDrive25L

در نگاه نخست، iX1 eDrive25L به‌سختی از نسخه‌های بنزینی X1 2025 قابل تشخیص است، اما با کمی دقت، تفاوت‌های طراحی آن خودنمایی می‌کند. جلوپنجره‌ی معروف کلیوی‌شکل ب‌ام‌و در این مدل بسته شده تا جریان هوا بهینه شود و ضریب درگ به حداقل برسد. چراغ‌های جلو با گرافیک LED باریک و دقیق، حالتی مدرن و هوشمند به چهره‌ی خودرو داده‌اند. خطوط حجم‌دار روی کاپوت و گلگیرها یادآور روح اسپرت ب‌ام‌و هستند، اما این‌بار در قالبی الکتریکی و آرام‌تر ظاهر شده‌اند.

نسخه‌ی eDrive25L که با پسوند “L” همراه است، از فاصله‌ی محوری بلندتری نسبت به مدل استاندارد بهره می‌برد. این افزایش ابعاد نه‌تنها باعث بهبود تعادل و پایداری در سرعت‌های بالا شده، بلکه فضای پای سرنشینان عقب را نیز به شکل محسوسی افزایش داده است. نتیجه، خودرویی است که ضمن حفظ پویایی و ظرافت طراحی، راحتی بیشتری را برای خانواده‌ها یا استفاده‌ی روزمره فراهم می‌کند.

کابین؛ ترکیب فناوری و مینیمالیسم لوکس

درون کابین، همه‌چیز به سبکی کاملاً مدرن و دیجیتال طراحی شده است. همان لحظه که درها را باز می‌کنی، نمایشگر خمیده‌ی بزرگ دوگانه‌ در مرکز داشبورد توجهت را جلب می‌کند. این مجموعه شامل صفحه‌نمایش ۱۰.۲۵ اینچی پشت فرمان و نمایشگر لمسی ۱۰.۷ اینچی برای سیستم iDrive 9 است؛ نسل جدیدی از رابط کاربری ب‌ام‌و که تجربه‌ای سریع‌تر و هوشمندتر ارائه می‌دهد.

مواد استفاده‌شده در فضای داخلی، کیفیت بالایی دارند؛ از تریم‌های فلزی برس‌خورده گرفته تا متریال‌های بازیافتی در قسمت‌های مختلف. صندلی‌ها، با طراحی ارگونومیک و پشتی‌های قابل تنظیم، راحتی‌ای در حد یک سدان لوکس را فراهم می‌کنند. سکوت کابین به لطف حذف پیشرانه‌ی احتراقی و عایق‌بندی دقیق، یکی از برجسته‌ترین ویژگی‌های این خودرو است. رانندگی در iX1 eDrive25L حسی شبیه به شناور بودن در جاده دارد؛ بی‌صدا، نرم و درعین‌حال پرقدرت.

قوای محرکه و عملکرد BMW iX1 eDrive25L

زیر پوسته‌ی ظریف و آرام این خودرو، سیستمی پیشرفته از فناوری‌های الکتریکی نهفته است. BMW iX1 eDrive25L از یک موتور برقی با توان حدود ۲۰۴ اسب بخار و گشتاور ۲۵۰ نیوتن‌متر بهره می‌برد که نیروی خود را به محور جلو منتقل می‌کند. انتقال نیرو کاملاً بی‌درنگ انجام می‌شود و بدون کوچک‌ترین تأخیر، واکنشی لحظه‌ای به فرمان گاز نشان می‌دهد.

باتری لیتیوم-یونی این خودرو ظرفیتی در حدود ۶۴.۷ کیلووات‌ساعت دارد و بر اساس استانداردهای WLTP، می‌تواند بردی نزدیک به ۴۷۵ کیلومتر را با هر بار شارژ ارائه دهد؛ عددی که برای یک کراس‌اوور شهری کاملاً رضایت‌بخش است. با استفاده از شارژر سریع DC، باتری از ۱۰ تا ۸۰ درصد تنها در حدود نیم ساعت شارژ می‌شود و برای استفاده‌ی روزمره در شهر، شارژ خانگی AC به‌راحتی پاسخ‌گو است.

اما آنچه این خودرو را از بسیاری از رقبا متمایز می‌کند، هماهنگی مثال‌زدنی بین سیستم تعلیق، فرمان برقی و کنترل گشتاور است. ب‌ام‌و حتی در محصولات برقی خود نیز از میراث رانندگی دینامیکش کوتاه نیامده و iX1 eDrive25L دقیقاً همان حس «درگیر بودن با جاده» را منتقل می‌کند که همیشه از یک BMW انتظار داریم.

تجربه رانندگی؛ آرامش برقی با چاشنی هیجان

رانندگی با BMW iX1 eDrive25L چیزی فراتر از حرکت بی‌صداست. شتاب اولیه نرم اما قاطع است و در عین آرامش، چابکی خاصی در رفتار خودرو احساس می‌شود. مرکز ثقل پایین به‌دلیل محل قرارگیری باتری‌ها، ثبات خودرو در پیچ‌ها را افزایش داده و سیستم کنترل پایداری هوشمند، حرکات بدنه را در جاده‌های لغزنده به خوبی مهار می‌کند.

در حالت رانندگی “Sport”، پاسخ پدال گاز سریع‌تر می‌شود و فرمان وزن بیشتری پیدا می‌کند تا حس اسپرت‌تری منتقل کند. در مقابل، در حالت “Eco Pro” تمرکز روی کاهش مصرف انرژی است و سیستم به‌صورت خودکار شدت سرمایش یا گرمایش را تنظیم می‌کند تا بیشترین برد ممکن حفظ شود. این ترکیب از فناوری و احساس، همان چیزی است که iX1 را از سایر کراس‌اوورهای الکتریکی متمایز می‌کند.

ویژگی‌های ایمنی و فناوری‌های هوشمند

نسخه‌ی eDrive25L از جدیدترین نسل سیستم‌های ایمنی فعال ب‌ام‌و برخوردار است. امکاناتی مانند ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج از خط، کنترل تطبیقی سرعت و سیستم کمکی پارک خودکار در این خودرو وجود دارد. همچنین، سیستم “Driving Assistant Professional” امکان نیمه‌خودران بودن در مسیرهای بین‌شهری را فراهم می‌کند.

در کنار این موارد، راننده از طریق اپلیکیشن MyBMW می‌تواند وضعیت شارژ، موقعیت خودرو و حتی دمای داخل کابین را از راه دور کنترل کند. این سطح از هوشمندی، تجربه‌ای کاملاً آینده‌نگرانه را برای کاربر فراهم می‌سازد.