مکسوس استار H بخریم یا نه؟

مکسوس استار H؛ پیکاپ لوکس چینی

بازار پیکاپ‌ها در ایران همیشه پرهیاهو بوده؛ از وانت‌های خشن ژاپنی گرفته تا مدل‌های کره‌ای و حالا چینی‌های خوش‌استایل. یکی از تازه‌واردهای جذاب این بخش، مکسوس استار H یا همون مکسوس استار اچ هست که با ظاهری آینده‌نگر و مشخصات فنی چشمگیر، حسابی نگاه‌ها رو به خودش جلب کرده.

در نگاه اول، ظاهر این پیکاپ اون‌قدری خاصه که نمی‌تونی ازش رد شی و نگاهی نندازی. جلوپنجره بزرگ و برجسته، چراغ‌های LED تیز و طراحی کلی که انگار از دل فیلم‌های علمی‌تخیلی بیرون اومده، باعث شده استار H از هم‌رده‌هاش متمایز بشه. بدنه عضلانی و حجم‌دارش نشون می‌ده که با یه وانت واقعی طرفی، اما خطوط نرم و جزئیات کرومی، یه وجه مدرن و لوکس بهش دادن.

از کنار که نگاهش می‌کنی، با اون گلگیرهای برجسته و رینگ‌های بزرگش، حس قدرت و ثبات رو القا می‌کنه. ارتفاع زیاد از سطح زمین هم یعنی عبور از مسیرهای ناهموار براش کار سختی نیست. پشت خودرو هم با چراغ‌های سرتاسری و طراحی یک‌دست صندوق بار، کاملاً هماهنگ با جلو دیده می‌شه و به‌قول معروف، “از هر طرف که نگاهش کنی، جذابه!”

کابین مکسوس استار اچ؛ ترکیب لوکس و کاربردی

داخل کابین استار H، فضای پیکاپ‌های قدیمی کاملاً فراموش شده. خبری از دکمه‌های زمخت یا پلاستیک خشک نیست؛ همه‌چیز با ظرافت طراحی شده تا تجربه‌ی راننده نزدیک به یک شاسی‌بلند مدرن باشه. دو نمایشگر بزرگ و باکیفیت در مرکز داشبورد و پشت فرمان، حس تکنولوژی رو القا می‌کنن. طراحی کلی، مینیمال و مدرن و البته کاربردی‌ـه.

فرمان D شکل، دسته‌دنده‌ی الکترونیکی گردشی و متریال باکیفیت روی داشبورد باعث می‌شن حتی اگر اهل پیکاپ نباشی، از بودن پشت فرمانش لذت ببری. صندلی‌ها هم راحت و خوش‌فرم طراحی شدن و فضای پا برای سرنشینان عقب به لطف فاصله‌محور ۳۱۶۵ میلی‌متری کاملاً رضایت‌بخش به نظر می‌رسه. در واقع، اینجا با یه پیکاپی طرفیم که هم می‌تونه در جاده خاکی بدرخشه، هم آخر هفته‌ها خانواده رو برای یه سفر راحت همراه خودش ببره.

زیر کاپوت مکسوس STAR H چه خبره؟

جذاب‌ترین بخش ماجرا دقیقاً زیر کاپوت اتفاق می‌افته. مکسوس استار H به یک موتور دو لیتری توربو مجهز شده که حدود ۲۶۰ اسب‌بخار قدرت و ۴۱۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کنه. این اعداد برای یه پیکاپ میان‌سایز، کاملاً قابل‌تحسین هستن و به‌وضوح نشون می‌دن مکسوس تصمیم گرفته از لحاظ فنی با رقبای ژاپنی و کره‌ای شاخ‌به‌شاخ بشه.

قدرت موتور از طریق گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ZF به چرخ‌ها منتقل می‌شه؛ همون گیربکسی که به نرمی تعویض دنده معروفه. بسته به نسخه، نیرو به محور عقب یا هر چهارچرخ منتقل می‌شه، که نسخه‌ی دو دیفرانسیلش برای ماجراجویی‌های خارج جاده‌ای حسابی هیجان‌انگیزه.

مصرف سوخت ترکیبی این پیکاپ حدود ۹.۴ لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده که با توجه به ابعاد و قدرتش، منطقی به‌نظر می‌رسه. حداکثر سرعتش هم نزدیک به ۱۹۰ کیلومتر بر ساعته، که یعنی حتی در جاده هم کم نمیاره. با وزن حدود دو تُن، عملکردش هم متعادل و با ثباته و حس اعتمادبه‌نفس خوبی پشت فرمان بهت می‌ده.

 امکانات رفاهی و ایمنی؛ وقتی پیکاپ بودن به معنی ساده بودن نیست

اگه هنوز فکر می‌کنی پیکاپ یعنی خودرویی خشن و بدون امکانات، استار H نظرتو عوض می‌کنه. این خودرو با لیستی از آپشن‌ها وارد بازار شده که بعضیاش حتی در شاسی‌بلندهای گران‌تر هم دیده نمی‌شه. نمایشگر مرکزی ۱۲.۳ اینچی، پشت‌آمپر دیجیتال، دوربین ۳۶۰ درجه، شارژر بی‌سیم موبایل، سیستم ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، سانروف و حتی سیستم تهویه‌ی دو‌کاناله از جمله امکانات قابل‌توجه این پیکاپه.

در بخش ایمنی هم چیزی کم نگذاشته؛ کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، کمک‌حرکت در سربالایی و سرازیری، ترمز ضدقفل و ایربگ‌های جلو و جانبی، مجموعه‌ای کامل از تجهیزاتیه که خیال راننده رو راحت می‌کنن. به‌عبارتی، مکسوس استار اچ پیکاپی نیست که فقط به درد کارهای سنگین بخوره؛ برای زندگی شهری و سفرهای خانوادگی هم انتخاب قابل‌اعتمادیه.

کیفیت سواری و تجربه رانندگی

یکی از نکات جالب درباره‌ی مکسوس استار H، تعلیق به‌خوبی تنظیم‌شده‌شه. جلوی خودرو از سیستم تعلیق جناغی دوبل و عقب از فنر شمش بهره می‌بره؛ یعنی هم نرمی لازم برای مسیرهای شهری رو داری و هم دوام لازم برای مسیرهای سخت و ناهموار. فرمان خودرو با وجود اندازه بزرگش، نرم و قابل‌کنترله و در مجموع رانندگی باهاش حس یک خودروی مدرن رو منتقل می‌کنه، نه یک وانت صرف.

عایق‌بندی کابین هم نسبت به اغلب پیکاپ‌های هم‌کلاس بهتره. در سرعت‌های بالا صدای باد و جاده خیلی کم شنیده می‌شه و این یعنی مکسوس توجه ویژه‌ای به راحتی سرنشین‌ها داشته.

نقاط قوت و ایرادات احتمالی

مکسوس استار H بدون شک از نظر طراحی، قدرت موتور و سطح امکانات، یکی از جذاب‌ترین پیکاپ‌های چینیه که وارد بازار ایران شده. اما مثل هر خودروی دیگه‌ای، بی‌نقص نیست. بزرگ‌ترین چالشش شاید شبکه خدمات پس از فروش باشه؛ از طرفی، مصرف سوختش برای رانندگانی که بیشتر در شهر تردد دارن، کمی بالاست. با این حال، وقتی ظاهر چشم‌گیر، امکانات لوکس و قدرت بالا رو کنار هم می‌ذاری، می‌بینی که ارزش توجه رو داره.

جمع‌بندی

مکسوس استار H اومده تا نشون بده پیکاپ می‌تونه فراتر از یک خودرو کاری باشه؛ می‌تونه لوکس، جذاب و مدرن هم باشه. ظاهر خاص، کابین مجهز و پیشرانه‌ی قوی باعث شده این پیکاپ جدید چینی تبدیل به یکی از بحث‌برانگیزترین مدل‌های سال بشه.

اگر دنبال خودرویی هستی که هم برای سفرهای آخر هفته مناسب باشه، هم برای مسیرهای کاری و ماجراجویی آماده، مکسوس استار اچ می‌تونه انتخابی هوشمندانه باشه. البته فراموش نکن که قبل از معامله، وضعیت خدمات و قطعاتش رو هم بررسی کنی تا تجربه‌ی رانندگی‌ات با این پیکاپ جذاب، همیشه شیرین باقی بمونه.