خرید وثبت نام دوره آموزش تشخیص رنگ
رنو آرکانا از همون ماشینهاییست که وقتی از دور میبینیش، ناخودآگاه نگاهت میمونه روش. ترکیب طراحی کوپه با فرم بدنه یک کراساور، چیزی نیست که هر روز تو خیابون ببینیم. همین ظاهر خاص باعث شده آرکانا خیلی زود بین طرفدارای طراحی مدرن و متفاوت جا باز کنه. خطوط تیز بدنه، دماغه کشیده و شیب سقفِ پشت، همه باهم حسی اسپرت و امروزی میدن، بدون اینکه کاربردی بودن ماشین قربانی بشه.
وقتی وارد کابین رنو آرکانا میشی، اولین چیزی که تو ذوق میزنه، طراحی ساده اما شیک داشبورده. متریال داخل ماشین از پلاستیک خشک بیکیفیت نیست و حس مدرن بودن فضا رو حفظ میکنه. نمایشگر عمودی وسط، پنل پشت فرمان دیجیتال، جزئیات براق اطراف دریچهها و فرم صندلیها، همه کنار هم یک فضای قابل قبول و امروزی ساختن.
صندلیهای جلو راحت هستن و برای سفرهای طولانی اذیت نمیکنن. ردیف عقب بهخاطر فرم کوپهای سقف کمی محدودتره، اما برای استفاده روزمره مشکلی ایجاد نمیکنه. صندوق عقب هم اندازه خوبی داره و برای خانوادهها کاملاً جواب میده.
نسخهای که وارد بازار ایران شده، یک موتور ۱.۶ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی داره. این موتور حدود ۱۲۱ اسب بخار قدرت تولید میکنه و گشتاورش ۱۵۵ نیوتنمتر است؛ یعنی توقع شتاب خیرهکننده نباید داشته باشی، ولی برای رانندگی روزمره، شهر و حتی مسافرت، کاملاً قابل قبوله.
گیربکس هم از نوع CVT طراحی شده که باعث میشه رانندگی نرم باشه و تعویض دندهها حس نشه. نکته مثبت این موتور اینه که چون تنفس طبیعیست، نسبت به بنزین داخلی خیلی حساس نیست و استهلاک پایینتری داره.
یکی از چیزهایی که خریدارها بیشتر روش تاکید میکنن، مصرف سوخت آرکاناست. میانگین مصرف ترکیبی حدود ۶.۵ لیتر در صد کیلومتر است؛ یعنی برای کراساور بودنش عدد خیلی مناسبیه. این مصرف پایین باعث میشه آرکانا انتخاب خوبی برای کسانی باشه که در هفته رفتوآمد زیاد دارن و نمیخوان خرج سوختشون بالا بره.
آرکانا از اون ماشینهاییست که دنبال هیجان خالص نیست، اما دنبال آرامش و کیفیت رانندگیه. تعلیق ماشین نرم طراحی شده و در دستاندازها یا مسیرهای ناهموار، سرنشینها کمتر تکان میخورند. هندلینگ هم برای ماشینی با این ابعاد، قابل قبوله و توی پیچها حس ناپایداری ایجاد نمیکنه.
صدای موتور خیلی وارد کابین نمیشه و حتی تو سرعتهای بالاتر هم داخل کابین حس آرامش داری. برای خانوادهها و کسایی که رانندگی بیصداتر دوست دارن، این یه نکته خیلی مهمه.
رنو برای آرکانا امکانات خوبی در نظر گرفته؛ از جمله نمایشگر بزرگ لمسی، فرمان چندمنظوره، شارژر وایرلس، سنسور نور و باران، کروز کنترل، دوربین ۳۶۰ درجه، رادار نقطه کور، ترمز اضطراری اتوماتیک و سیستمهای کمکی رانندگی دیگر.
این سطح از امکانات باعث شده آرکانا در مقایسه با خیلی از رقبای همرده، انتخاب جذابتری به نظر برسد. بهخصوص برای کسانی که دنبال یک کراساور کامل از نظر ایمنیاند.
اگر دنبال ماشینی هستی که در نگاه اول متفاوت باشه، ظاهر اسپرت داشته باشه و درعینحال مصرف سوخت مناسب، امکانات خوب و کیفیت رانندگی نرم ارائه بده، رنو آرکانا میتونه انتخاب خیلی هوشمندانهای باشه.
این ماشین شاید قویترین موتور کلاس خودش رو نداشته باشه، اما ترکیب طراحی خاص، استهلاک پایین، امکانات کافی و سواری راحت باعث شده برای استفاده روزمره و خانوادهها، کاملاً بهصرفه و منطقی باشه.
| کشور تولید کننده | فرانسه |
| کارخانه تولید کننده | renault |
| نام و مدل اتومبیل | رنو آرکانا |
| شرکت گارانتی | سروش موتور |
| موتور | 4 سیلندر - بنزینی |
| حداکثر قدرت | 121 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | 155 نیوتن متر |
| حجم موتور | 1.6 لیتر |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| جعبه دنده | CVT |
| محور محرک | دو دیفرانسیل |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | 10.7 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 180 کیلومتر در ساعت |
| وزن خالص | 1607 کیلوگرم |
| وزن خالص | 2720 میلیمتر |
| ابعاد و نوع چرخ های جلو و عقب | 215/60R17 |
| داخل شهر | - lit/100km |
| خارج شهر | - lit/100km |
| تركيبي | 6.9 lit/100km |
| حدآلايندگي | euro 6 |
| باك بنزين | 50 لیتر |
| صندوق عقب | 513لیتر |
| سرنشین | 5 نفر |
| عرض | (1820) mm |
| طول | (4568) mm |
| ارتفاع | (1576) mm |
| سیستم هشدار نقطه کور BSW |
| سیستم هشدار خروج از خط LDW |
| سیستم کمکی پارک EPA |
| سیستم کمکی ترمز اضطراری AEBS |
| نور بالای خودکار AHL |
| کروز کنترل تطبیقی ACC |
| سیستم هشدار خستگی راننده UTA |
| سیستم هشدار برخورد از جلو FCW |
| دوربین 360 درجه |
| ورود بدون کلید PEPES و استارت دکمه ای |
| صفحه کیلومتر 7 اینچی TFT |
| قابل اتصال به تلفن همراه |
| سیستم اطلاعات سرگرمی EASY LIFE |
| سیستم صدای فراگیر BOSE |
| اپل کار پلی و اندروید آتو |
| نمایشگر مرکزی عمودی 9.3 اینچی |
| عملکرد شارژ بی سیم تلفن همراه |
| گرمکن و سردکن |
| صندلی راننده تمام برقی در 6 جهت |
| حالت ECO |
دیدگاهتان را بنویسید