مراحل کارشناسی خودرو در مجموعه تشخیص رنگ مهندس باغشنی

خرید خودرو برای بسیاری از افراد یکی از مهمترین تصمیم های مالی در طول زندگی است چرا که خودرو در ایران صرفا یک کالای مصرفی نیست و بخش قابل توجهی از سرمایه یک خانواده محسوب میشود.

به همین دلیل هنگام خرید خودرو کارکرده نمی توان تنها به ظاهر خودرو، مدل ، سال تولید یا صحبت های فروشنده اکتفا کرد.

ممکن است خودرویی از نظر ظاهری کاملا سالم و بدون ایراد به نظر برسد اما در بخش هایی مانند شاسی، اتاق، سقف، بدنه یا قطعات اصلی خودرو دارای آسیب دیدگی  یا تعویض هایی باشد که تشخیص آن ها برای خریدارعادی آسان نیست.

این موارد علاوه بر تاثیر مستقیم بر ارزش خودرو، می توانند در تصمیم گیری برای خرید نیز اهمیت زیادی داشته باشند. به همین دلیل کارشناسی خودرو پیش از خرید یکی از مهم ترین اقداماتی است که میتواند به خریدار کمک کند با اطلاعات دقیق تری درباره وضعیت خودرو مورد نظر تصمیم بگیرد.

همچنین بارها از اهمیت کارشناسی خودرو صفر صحبت کرده ایم، اما بازهم کارشناسی خودرو کارکرده ضرورت بیشتری دارد. 

در این مطلب از سایت مجموعه تشخیص رنگ مهندس باغشنی با مراحل کارشناسی خودرو در این مجموعه آشنا می شوید و بررسی میکنیم که کارشناسان چه بخش هایی از خودرو را مورد ارزیابی قرار می دهند.

کارشناسی خودرو در مجموعه تشخیص رنگ مهندس باغشنی چگونه انجام میشود؟

در مجموعه تشخیص رنگ مهندس باغشنی ، بررسی هر خودرو توسط کارشناسان مختلف و متخصص در بخش های گوناگون انجام می شود. هر کارشناس مسئول بررسی قسمت های مشخصی از خودرو است تا جزئیات مهمی که ممکن است در یک بررسی دیده نشوند مورد توجه قرار بگیرند.

در ادامه مهمترین مراحل این فرآیند را بررسی میکنیم.

مرحله اول کارشناسی خودرو؛ بررسی اصالت شاسی و اتاق خودرو

یکی از مهمترین بخش های کارشناسی خودرو، بررسی شاسی و اتاق است. سلامت این قسمت ها اهمیت زیادی دارد چرا که آسیب های وارد شده به شاسی و اتاق می توانند نشان دهنده تصادفات شدید خودرو باشند.

در این مرحله، کارشناس مربوطه مسئول بازدید شاسی های جلو و عقب خودرو، کاپوت و صندوق میباشد. همچنین آسیب دیدگی های جزئی سینی و شاسی نیز مورد بررسی قرار می گیرند و شاسی خودرو را از نظر رنگ دار بودن، جوشکاری داشتن، تکه گذاری یا حتی تعویضی  بودن مورد بررسی قرار می دهد.

در نهایت کارشناس به مسئولیت بازدید اصالت اتاق خودرو را برعهده دارد و به بررسی و بازدید اتاق خودرو پرداخته میشود و چنانچه اتاق خودرو تعویض باشد یا مشکوک به تعویض یا دو تکه باشد را بررسی میکند.

مرحله دوم کارشناسی خودرو؛ بررسی سقف و ستون های خودرو

سقف و ستون های خودرو نیز از قسمت هایی هستند که در فرآیند کارشناسی باید با دقت بررسی شوند. سقف خودرو ممکن است در اثر تصادف یا آسیب های مختلف تعویض شده، رنگ شده، یا حتی بدون رنگ صافکاری شده باشد. تشخیص چنین مواردی نیازمند تجربه و بررسی تخصصی است.

کارشناس در این بخش وضعیت سقف ، ستون ها و قسمت های مرتبط را بررسی می کند تا مشخص شود آیا خودرو چپی هست یا نه.

مرحله سوم کارشناسی خودرو؛ بررسی بدنه و وضعیت رنگ خودرو

یکی از شناخته شده ترین بخش های کارشناسی خودرو، بررسی وضعیت بدنه و رنگ است؛ اما این مرحله فقط به تشخیص رنگ شدگی چند قطعه محدود نمی شود.

کارشناس مربوطه وضعیت قسمت های مختلف بدنه را بررسی می کند و مواردی مانند رنگ شدگی، تعویضی بودن قطعات، استوک بودن قطعات، صافکاری و PDR ، لیسه کاری، سرقلم  و ..مورد ارزیابی قرار می دهد. 

مرحله آخرکارشناسی خودرو

در این مرحله تمام موارد به خریدار خودرو مو به مو توضیح داده میشود و نامه اعمال خودرو چاپ میشود به خریدار تحویل داده میشود.

در صورت درخواست مشتری کارشناسی فنی نیز انجام میشود.