تشخیص رنگ ، بررسی سلامت فنی خودرو و دستیار خرید وفروش خودرو در مجموعه مهندس باغشنی
خرید وثبت نام دوره آموزش تشخیص رنگ
کوییک (quick) به معنای سریع! اما از معرفی تا عرضه، اونقدر سریع نبود که بشه به اسمش اعتماد کرد! 🐢
این خودرو در سال 95 معرفی و رونمایی شد اما در سال 97 به بازار عرضه شد!
کوییک در این سالها با مدلها و تیپهای متنوعی در بازار عرضه شده. بیایید نگاهی بندازیم به تیپهای این خودرو تا امروز😄 شاید فردا یه تیپ جدید هم معرفی بشه!
اولین مدل کوییک، کوییک معمولی یا کوییک دندهای است که از لحاظ فنی تفاوت خاصی با تیبا ۲ ندارد و از همان موتور هشت سوپاپ ۱.۵ لیتری که تحت عنوان m15 نیز شناخته میشود بر روی آن استفاده شده است
سپس در مدت کوتاهی پس از عرضه این نسخه ، سایپا نسخه اتوماتیک کوییک را با گیربکس cvt ساخت شرکت بلژیکی پانچ معرفی کرد که امکانات بیشتری نسبت به نسخه دستی دارد.
در سال ۱۳۹۸ نسخهٔ دورنگ کوییک با پسوند r به بازار عرضه شد. r مخفف rainbow به معنای رنگین کمان است.
این تیپ هم در دو نسخه دستی و پلاس اتومات عرضه شده است.
در کوییک r رنگ سقف، قاب آینه های جانبی، قاب مه شکن های جلو ، صفحات محافظ زیر سپرها و برچسب های جانبی متفاوت هست.
با توجه به رنگ انتخابی تریم داخلی قرمز یا مشکی میباشد.
در داخل کوییک r نیز قاب دریچههای تهویه، قاب ضبط و کنترلهای سیستم تهویه و دستگیرهٔ درها با توجه به تریم انتخابی قرمز یا نقره ای هستند. (اگر سقف قرمز باشد این تریم قرمز و اگر سقف مشکی باشد این تریم نقره ای است )
به غیر از ظاهر دو رنگ که توضیح داده شد کوییک r از لحاظ فنی و امکانات تفاوتی با کوییک معمولی ندارد و تنها آپشن اضافی آن رینگ آلومینیومی است.
این دو خودرو هم به غیر از ظاهر که گفته شد تفاوتی باهم ندارند به جز اینکه کوییک r اتومات پلاس مجهز به گیربکس 6 سرعته است و کوییک معمولی اتومات با گیربکس 4 سرعته عرضه شده
سایپا در سال 1400 فیسلیفتی جزئی روی کوییک انجام داد و آن را با پسوند s به بازار عرضه کرد. البته فقط و فقط طراحی جلو خودرو دستخوش تغییراتی شده است.
در نمای جلو یک نوار مشکی چراغ های اصلی را به مه شکن ها متصل کرده که طبق گفته مهندس سایپا الگو برداری از چهره یوز ایرانی بوده!🐯
همچنین جلوپنجره و سپر این خودرو هم باز طراحی شده است.
فرمان دی کات
صفحه آمپر جدید
تغییر فرم دکمه های سمت چپ داشبورد
از جمله تغییرات این خودرو نسبت به کوییک معمولی بوده
و باز هم مثل همیشه کوییک s هم در تیپ های متفاوت عرضه شده
کوییک gx در واقع همان کوییک s هست که مجهز به موتور m15i شده است
(تا اینجا همه نسخه های کوییک مجهز به همان موتور m15 بودند )
موتور m15i نسبت به نسل قبلی خود تغییراتی نظیر افزایش بازدهی توان موتور و کاهش مصرف سوخت را به همراه داشته است
با توجه به این تغییرات، توان موتور از 87.5 اسب بخار به 91 اسب بخار و گشتاور موتور از 128 نیوتن متر به 137 نیوتن متر رسیده است و مصرف سوخت ترکیبی از 7.22 به 6.77 لیتر کاهش پیدا کرده است.
این خودرو هم در دو تیپ gxl و gxh عرضه شده
l مخفف low به معنی لوآپشن
h مخفف high به معنی فول آپشن
اما همانطور که گفتیم این خودرو به جز موتور تفاوتی با کوییک s ندارد درواقع:
در واقع کوییک s 85 گانه = کوییک gxl با موتور m15i
کوییک s آپشنال = کوییک gxh با موتور m15i
این تیپ ها هم درواقع نسخهٔ دورنگ کوییک s و کوییک gx هستند
که کوییک sr در دو تیپ معمولی و آپشنال
و کوییک gxr هم در دو تیپ gxr-l و gxr-h عرضه میشود.
در واقع
کوییک s 85 گانه = کوییک sr
کوییک s آپشنال = کوییک sr آپشنال
کوییک gxl =کوییک gxr-l
کوییک gxh= کوییک gxr-h
که نسخه های آر فقط دو رنگ هستند و تمام نسخه های آر دارای رینگ آلومینیومی هستند
💬 نظرات
دیدگاهتان را بنویسید
عاااالی کامل ترین مقایسه ای که دیدمممممممممم
📝 پاسخواقعا کامل و قابل فهم و بدون هیچ ابهامی ممنون از زحمتی که کشیدید
📝 پاسخخیلی عالی توضیح دادید ممنونم ازتون
📝 پاسخواقعا جامع ترین توضیح بود عالییی
📝 پاسخدستمرزاد به این دسته بندی _ از ذهن منظم میاد
📝 پاسخسلام کوییک GXR_lدنده اتومات داره یا دستی هست کارخانه روی کوییک GXR حک کرده lنشون نداده علت چیست
📝 پاسخ ▼ نمایش پاسخهاتنهاترین مطلبی بود که اینقدر واضح و دقیق مقایسه کرده بود. احسنت. دستتون درد نکنه
📝 پاسخسپاس از توضیحات کامل و مقایسه عالی و دقیق قابل فهم
📝 پاسخواقعا دمت گرم تدوینگر
📝 پاسخفوق العاده بود 👍👍👍
📝 پاسخبسیار بسیار عالی و مفید ...دستتان درد نکند
📝 پاسخممنون خیلی خوب بود.
📝 پاسخعالیه ، همه چی خلاصه وار و در عین حال واضح ، درجه یک یعنی این
📝 پاسخبالاخره فهمیدم چی به چیه
📝 پاسخنویسنده ی با لیاقت
📝 پاسخکاملترین و بهترین بررسی کوییک بود که خوندم
📝 پاسخدمتون گرم
📝 پاسخواقعاً عالی بود دستتون درد نکنه اطلاعاتتون خیلی کمکم کرد
📝 پاسخدمتون گرم عالی تجزیه و تحلیل کردین
📝 پاسخعالی بود . بهترین مقایسه بود .ممنونم
📝 پاسخسلام.بسیار عالی و واضح بود.توضیحات و از آخر نمودار بسیار کامل بود.تشکر از شما بابت این دسته بندی عالی.استاد باغشنی و پرسنلشون همیشه درجه1 هستن
📝 پاسخبسیار واضح و عالی توضیح دادید
📝 پاسخبهترین و کاملترین توضیحی را در معرفی مدلهای کوییک انجام دادید سپاسگزارم
📝 پاسخکیف کردم ممنون بابت وقتی که گذاشتی و دسته بندی زیباتون
📝 پاسخبسیار بسیار عالی . یک ماه بود دنبال انواع کوییک بودم. توضیحات کامل با عکسهای به جا
📝 پاسخبی نظیر بود
📝 پاسخبسیار عالی و کامل بود👍👍
📝 پاسخواضحترین توضیح..
📝 پاسخعااآااالی بود خدا قوت
📝 پاسخیسیار عالی
📝 پاسخسلام، بهترین مقایسه ای که میشه گفت در اینترنت موجود بود،خوب و جمع و جور و از همه مهمتر کامل و مصور
📝 پاسخخیلی جالب و مفید توضیح داده شده است.🙏
📝 پاسخدر حالی که در دنیای مدرن مدلهای مختلف با نو آوری به روز میشوند در کشور ما مدرنیزاسیون با نوع رینگ و رنگ بدنه و داشتن فرمان معمولی یاDو ازین تغییرات جزیی انجام میشه و بابتش میلیونها تومان تفاوت قیمت می گیرند.
📝 پاسخخودروی من gxrمدل1403هستش ولی نَه خبری از مدیا مانیتور هستش،نَه رینگ آلمینیوم یا فولادی و نَه دکمه روی فرمان
📝 پاسخخیلی کامل و عالی توضیح دادین،متشکرم
📝 پاسخعالی عالی عالی
📝 پاسخ