خرید وثبت نام دوره آموزش تشخیص رنگ
در این مطلب به بررسی و مقایسه پژو 405 glx و slx پرداخته ایم:
پژو 405 اولین بار در سال 1987 به بازار عرضه شد و یک سال پس از زآن به عنوان خودروی سال اروپا شناخته شد. تولید این خودرو در اروپا در سال 1996 (1375 ) پایان یافت.
پژو 405 در ایران نیز اولین بار در سال 1369 توسط ایران خودرو با موتور های مختلف و در مدل های مختلف gl ، gli و glx تولید شد. رفته رفته با داخلی سازی قطعات این خودرو کیفیت آن نیز کاهش یافت و سپس پژو 405 slx نیز به عنوان مدل به روزرسانی شده ی glx با تغییراتی در نمای داخلی و خارجی عرضه شد.
مشخصات / نام | پژو 405 glx | پژو 405 slx |
نوع موتور | xu7jp/l3 | tu5 |
حجم موتور (cc) | 1761 | 1587 |
حداکثر توان موتور (hp) | 100 اسب بخار در 6000 دور در دقيقه | 108 اسب بخار در 5600 دور در دقيقه |
حداكثر گشتاور (nm) | 153 نيوتن متر در 3000 دور در دقيقه | 142 نيوتن متر در 4000 دور در دقيقه |
نسبت تراكم | 9.3 | 10.5 |
تعداد سوپاپ | 8 | 16 |
نوع سوخت سازگار | بنزين بدون سرب با اكتان 87 و 95 | بنزين بدون سرب با اكتان 87 و 95 |
سيستم انژكتوري | پاشش چند نقطه اي | پاشش چند نقطه اي |
استاندارد حد آلايندگي | يورو4بهينه | يورو4بهينه |
حداکثر سرعت (km/h) | 190 | 190 |
شتاب صفر تا 100 (ثانیه) | 11 | 13.2 |
سيستم انتقال قدرت | 5 دنده دستي (be3) | 5 دنده دستي (be3) |
مصرف سوخت (در 100 كيلومتر ) در شهر (لیتر) | 12.8 | 10.1 |
مصرف سوخت (در 100 كيلومتر ) خارج شهر (لیتر) | 6.8 | 6 |
مصرف سوخت (در 100 كيلومتر ) ترکیبی (لیتر) | 9 | 7.5 |
طول خودرو (mm) | 4408 | 4408 |
عرض خودرو(mm) | 1694 | 1694 |
ارتفاع خودرو (mm) | 1410 | 1410 |
فاصله بين دو محور چرخهاي عقب و جلو (mm) | 2669 | 2669 |
وزن خالص خودرو بدون سرنشین با مخزن پر و بدون تجهیزات اضافی (kg) | 1100 | 1120 |
گنجایش مخزن سوخت (لیتر) | 70 | 70 |
حجم فضاي صندوق عقب (دسی متر مکعب) | 470 | 470 |
همانطور که در جدوال مقایسه مشخصات فنی پژو 405 slx و glx مشاهده میکنید slx با حجم موتور کمتر اما به دلیل تکنولوژی بالاتر و 16 سوپاپ بودن دارای قدرت بیشتری است اما glx از گشتاور بالاتری در دور موتور پایین تر برخوردار است.
همچنین slx از مصرف سوخت کمتری برخوردار است. پژو 405 slx کمی سنگین وزن تر از glx میباشد و شاید همین باعث شده که کمی شتاب کمتری نسبت به glx داشته باشد و در نهایت هر دو به حداکثر سرعت 190 کیلومتر در ساعت می رسند.
امکانات / نام | پژو 405 glx | پژو 405 slx |
استاندارد آلایندگی | يورو4بهينه | يورو4بهينه |
ترمز | ترمز ضد قفل abs و ebd،ترمز جلو ديسكي خنك شونده، ترمز عقب كاسه اي | ترمز ضد قفل abs و ebd،ترمز جلو ديسكي خنك شونده، ترمز عقب كاسه اي |
کیسه هوای ایمنی | كيسه هواي راننده و سرنشين | كيسه هواي راننده و سرنشين |
فرمان | هیدرولیک | هیدرولیک |
سیستم تهویه | دستی | دستی |
سیستم صوتی | بلندگوي جلو، سيستم صوتي پيشرفته | بلندگوي جلو، سيستم صوتي پيشرفته |
چراغها | چراغ سقف | چراغ مه شكن جلو،چراغ جلو و عقب كريستالي |
آیینهها | آيينه هاي جانبي برقي | آيينه هاي جانبي برقي |
شیشه ها | شيشه بالابر برقي درهاي جلو | شيشه بالابر برقي درهاي جلو |
تزئینات | تريم بژ، مجموعه جديد داشبورد (پشت آمپر، كنسول وسط، سر دسته دنده، پنل وسط) | تريم بژ،سپر همرنگ بدنه، بادگير صندوق عقب با چراغ سوم ترمز، زه جانبي كرومي ، جلوپنجره جديد با لوگوي آب كروم ، مجموعه جديد داشبورد (پشت آمپر، كنسول وسط، سر دسته دنده، پنل وسط) |
تجهیزات ایمنی | ايموبيلايزر، قفل مركزي با ريموت راديويي | ايموبيلايزر، قفل مركزي با ريموت راديويي |
رینگ و لاستیک | فولادی 14اينچ | فولادی 14اينچ |
صندلی | تنظيم اهرمي پشتي صندلي جلو | تنظيم اهرمي پشتي صندلي جلو |
سایر تجهیزات | كليد بازكن صندوق عقب از داخل اتاق | كليد بازكن صندوق عقب از داخل اتاق، سيستم بهبوديافته كنترل موتور (ems) |
همانطور ه گفته شد پژو 405 در سال 1988 توانست خودرو سال اروپا شود که طراحی ظاهری آن نیز یکی از عوامل این موفقیت بود و همانطور که گفته شد تولید آن پس از 9 سال در اروپا پایان یافت اما در ایران همچنان بدون تغییر در ظاهر خودرو تولیدش ادامه یافت که البته نسخه ی فیس لیفت آن ( 405 slx ) نیز از وضعیت بهتری برخوردار یست بلکه تغییرات اضافه شده حتی ظاهر آن را ناهماهنگ نیز کرده است که می توان به مه شکن ها مدور جلو اشاره کرد.
از جمله امکاناتی که پژو 405 slx در اختیار شما می گذارد که glx فاقد آن است می توان به موارد زیر اشاره کرد:
در حال حاضردر ارزیابیهای کیفی انجام شده از سوی سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، پژو 405 یکی از بی کیفیت ترین خودروهای داخلی معرفی شده
طراحی قدیمی - کیفیت پایین ساخت - عایق بندی ضعیف و مصرف سوخت بالا در نسخه ی glx از معایب این خودرو میباشد اما در مقابل سواری نسبتا راحت ، کابین جادار و مصرف سوخت پایین در نسخه ی slx و هزینه ی نگهداری مناسب از مزایای این خودرو میباشد.
دیدگاهتان را بنویسید
محمّد امين جعفر زاده |
سلام ، من مي خوام یه پژو 405 SLX دوگانه سوز CNG شرکتي کار خانه اي سفید رنگ که موتور 1800 XU7 CNG دارد بخرم ؛ هم جا دار هست ، هم فضاي بهتري داره ، هم آپشن هاي ظاهر بيروني و خارجي ماشین از خيلي از ماشین ها مخصوصاً پژو پارس بهتره گر چه آپشن هاي دروني و داخلي خاصّي نداره ، هم دوگانه سوز کار خانه اي هست ، هم شتاب گيري اش عالیه ، هم ماشین واقعاً خوب گاز مي خوره ، هم موتور بزرگ تري داره و توي سر بالايي کم نمي آره و توي این موارد از پژو 405 SLX TU5 بهتره . در ضمن ترکیب داشبورد کِرِمي رنگ قديمي اش که با این رنگ بهتر شده با فرمان جدید و رو دري جدید و پنل وسط و ساعت جدید و دکمه هاي فلاشر و گرم کن شیشه عقب جدید و صفحه کیلومتر و آینه بغل اختصاصي به علاوه در باز کن صندوق عقب ماشین از داخل واقعاً چیز خوبیه ؛ مدل ١٣٩٠ ؛ و با موتور TU5 تا مدل هاي ۹۳ و ۹۲ ، از ۹۳ به بعد افتضاح شدند . باز پژو 405 SLX TU5 هم براي داخل شهر بخرم خوبه . همه پژو 405 SLX ها موتور TU5 ندارند ، این که الان معرّفي کردم موتور معمولي XU7 داره و امثال این ها همه شون از این موتور ها دارند که موتور خوبیه . پژو 405 SLX چه با موتور XU7 چه با موتور TU5 هر دو شون عالي اند ولي با این فرق که پژو SLX XU7 ماشین جاده و سر بالايي هاست ، امّا پژو SLX TU5 ماشین داخل شهر هست . به هر حال همه مدل هاي اين پژو و هر پژویي توي عالم هست رو واقعاً از ته دل ام دوستش دارم و خوشم میاد و فرقي هم نمي کنه . |
09162804508 |
سلام من هردو ماشین داشتم ولی بهترینش ۴۰۵اتاق قدیم با موتور تیوفایو هست فقط یک مدلش زدن اونم ۸۹واقعا عالیه |