توربوشارژر ( Turbocharger ) که معادل فارسی آن پرخوران است و در اصطلاح عامیانه توربو، سیستمی است کمکی که با هدف طراحی موتورهای سبک تر و در عین حال قدرتمندتر با راندمان بالاتر اختراع شده است. بدین منظور توربینی ساخته شد تا انرژی (تلف شده) حاصل از خروج دود از اگزوز را به صورت بهینه مورد استفاده قرار دهد.

به زبان ساده توربوشارژر یک موتور مکانیکی بوده که میزان هوای ورودی به داخل موتور را افزایش می‌دهد. این سیستم وظیفه دمیدن هوا پر فشار به داخل سیلندرها را به عهده دارد و این کار به خروج دود نیز کمک می‌کند همچنین این کار سبب افزایش هوای موجود در سیلندر می‌شود و به دنبال آن باعث افزایش قدرت و راندمان موتور میشود. هوای بیشتر به معنای اکسیژن بیشتر برای احتراق است و زمانی که این هوا بیشتر می‌شود، احتراق بهتر را به همراه دارد که همین امر سبب افزایش قدرت موتور نیز می‌شود.

مزایای استفاده از توربوشارژ

• -کاهش آلودگی هوا
• -تولید انرژی بیشتر
• -صرفه‌جویی در مصرف سوخت
• -افزایش قدرت موتور
• -افزایش راندمان بدون افزایش وزن
• -قابل استفاده در انواع مختلف وسایل نقلیه
• -استفاده همه جانبه از آن در موتورهای دیزلی و بنزینی
• -جلوگیری از هدر رفت انرژی

معایب توربوشارژر

• -تاخیر اولیه در شروع کار
• -حساسیت نشان دان نسبت به تعویض‌های دوره‌ای
• -بالا بودن هزینه تعمیر و نگه‌داری
• -مهندسی سخت و پیچیده
• -کاهش عمر قطعات به دلیل دمای بالا

مقایسه موتور توربو با موتور تنفس طبیعی

موتور توربو یا مجهز به سیستم توربوشارژر قدرت بیشتری از نمونه بدون استفاده از این سیستم تولید نموده و در نتیجه مصرف سوخت کمتری نسبت به توان و اسب بخار تولید شده خواهد داشت. قدرت بیشتر موجب افزایش قابلیت‌های دینامیکی خودرو شده و شتاب‌گیری و سرعت خودرو را به میزان قابل توجهی افزایش می‌دهد. در حال حاضر از خودروهای داخلی می توان نام سورن توربو ، دنا پلاس توربو را نام برد و از بین خودروهای چینی پر فروش توربوشارژ می توان به جک S5 و هایما S7 اشاره کرد .

اگر به مشخصات فنی هایما S7 معمولی و هایما S7 توربو توجه کنید میبینید که هایما معمولی با داشتن موتور 2 لیتری توانایی تولید 148 اسب بخار و 180 نیوتن متر گشتاور در دور موتور4500 دور در دقیقه را دارد اما هایما توربو با حجم موتور کمتر 1.8 لیتری قادر به تولید 170 اسب بخار و 230 نیوتن متر گشتاور در همان دور موتور را دارد. شتاب اولیه نیز با استفاده از موتور عادی ۴ سیلندر ۲٫۰ لیتری در حدود ۱۸ ثانیه بوده که با استفاده از سیستم توربوشارژر در مدل S7 توربو به رقمی در حدود ۱۰ ثانیه کاهش می‌یابد. به این ترتیب این خودرو نیز یکی دیگر از نمونه‌های بارز تفاوت موتورهای توربو با موتورهای تنفس طبیعی و استاندارد به حساب خواهد آمد.

نکاتی درباره نگهداری توربوشارژ

• -استفاده از دنده مناسب
• -خاموش کردن صحیح خودرو
• -گرم کردن صحیح موتور خودرو و پرهیز از گاز دادن خودرو پس از روشن شدن
• -استفاده از سوخت مناسب
• -استفاده از روغن موتور مناسب و تعویض به موقع آن
• -توجه به زمان تعویض فیلترهای سوخت و هوا

در انتها لازم به یادآوری است که همه خودروها که مجهز به سیستم توربوشارژر هستند نسبت به سرویس های دوره ای خیلی حساس بوده و می بایست برای انجام سرویس های دوره ای، در زمان و کیلومتر تعیین شده به شبکه خدمات پس از فروش مراجعه و از قطعات اصلی استفاده نمایند، در کلیه سرویس ها باید روغن، فیلتر روغن و فیلتر هوا تعویض گردد و قطعات مورد استفاده حتما قطعات اصلی باشند.

مرکز تشخیص رنگ مهندس باغشنی

مرکز کارشناسی رنگ ، تشخیص رنگ خودرو مهندس باغشنی با 4 مجوز رسمی ، معتبرترین ،بزرگترین و دقیقترین و تخصصی ترین مرکز کارشناسی تشخیص رنگ خودرو در کشور می باشد که با بیش از پانزده سال سابق کاری تخصصی در زمینه کارشناسی رنگ خودرو در خدمت هموطنان عزیز می باشد.

این مرکز دارای 6 شعبه در مشهد، میباشد:

 شعبه مرکزی تشخیص رنگ مهندس باغشنی

آدرس : مشهد– بلوار معلم بعد بعد ار چهارراه دانشجو بعد از معلم 51 روبه روی دوربرگردان 

تلفن همراه : 09155040968

شعبه فنی کارشناسی مهندس باغشنی

آدرس : مشهد – بعد از چهار راه دانشجو بین معلم 51 و معلم 53

تلفن همراه : 09155040968

 شعبه میدان دانش تشخیص رنگ مهندس باغشنی

آدرس: مشهد، بلوار معلم بعد از چهارراه دانشجو حاشیه میدان دانش

تلفن تماس : 09155040968

شعبه میدان زندان تشخیص رنگ مهندس باغشنی

آدرس: مشهد، بلوار معلم بعد از بین معلم 56 و 56/1

تلفن تماس : 09155040968